Demande de conseils sur occasion combiné scie/toupie

ya un peu de boulot de dérouillage et potentiellement des changements de courroie et roulements, faut pas avoir peur de faire un peu de méca, mais à ce prix la c'est une bouchée de pain, même s'il faut remplacer les moteurs de tri vers mono. (je pense qu'en occase bien retapé ça tape dans les 2000€ une lurem en fonte)

Vu les photo et les dimensions ça ressemble fortement à une Lurem TS5... j'ai la même et ça y ressemble beaucoup.

Si c'est bien ça tu as une machine avec deux moteurs tri, 3cv.
J'ai eu la mienne dans un état qui semble proche de celle qu'on te propose pour 500€ avec lame et outils de toupie, à 300 tu ne risque pas grand chose puisqu'il doit y avoir 200€ de ferraille.

Si c'est bien une TS5 :
la table en fonte est de très bonne facture,
le chariot est un peu galère à régler et très sensible à l'accumulation de sciures dans sa glissière, le guide d'onglet n'aura pas la fiabilité d'autres machines et devra être recalibré à chaque fois que tu l'enlève ; attention à ce point si tu as souvent besoin d'enlever/remettre le guide d'onglet.
Le Guide parallèle est lui plutôt simple à régler et très stable une fois en place.
Les carters d'aspirations ont le mérite d'exister... ou pas. Si tu veux t'éviter les copeaux dans les sinus il va falloir revoir ça.
La toupie peut avoir souffert des défauts d'aspiration : comme il y a de la sciure qui rentre partout quand tu scies, la glissière de montée de toupie est souvent colmatée par cette sciure. En entretenant régulièrement la machine pas de problème mais à la remise en route il va falloir souffler et nettoyer tout ça.
Je n'ai pas l'accessoire à tenonner, mais vu les vibrations que prends le chariot en tronçonnage je ne me lancerais pas sur des tenonnages acrobatiques.
La toupie est en axe de 50mm, le carter de toupie est de bonne facture si tu lui fais des joues en CP de bonne qualité.
L'électronique... c'est un peu le point bâtard. La raison pour laquelle j'ai eu la machine si peu chère c'est que le module électronique qui gère le passage de toupillage à sciage et tenonnage était soi-disant mort... et que la pièce est introuvable sauf chez un ou deux collectionneurs qui te revendent ça 500€. Finalement il a suffit d'un bon nettoyage et tout fonctionne, mais là encore la qualité des carters blesse un peu : les câblages et les modules électroniques sont mal isolés de la poussière, donc probablement de l'humidité. Tant en terme de durée de vie des modules que de sécurité (bin oui des modules en 380V qui prennent l'eau et la poussière je trouve pas ça rassurant) il y a là encore du boulot à faire (perso j'ai utilisé du joint silicone pour carter d'huile voiture pour isoler les modules électroniques après nettoyage).
Dernier défaut : la vitesse de la toupie se règle via un module électronique qui dispose de deux vitesses : tenonnage et toupillage. Pas facile de respecter les abaques de vitesse en fonction du diamètre d'outil, il faut acheter les outils en fonction des vitesses disponibles sur la machine... si tu te limites à du moulurage et du rainure languette pas de souci, mais oublie la rampe débillardée à la lunette.

A part ces détails, la machine est très bonne, aucun problème pour déligner du chêne de 95mm d'épais à la scie, très bonne stabilité même avec des pièces de grande dimension, bonne ergonomie dans l'accès aux boutons de démarrage, arrêt et arrêt d'urgence que ce soit en délignage, tronçonnage ou toupillage ; changement facile des lames et réglage facile du couteau diviseur. Globalement un bon compromis entre les vieilles machines dangereuses mais mécaniquement ultra fiables et les machines modernes très sécurisées mais bourrées d'électronique qui ne marche qu'un temps.

300€ une combinée scie toupie, même avec du nettoyage ce n'est pas le prix d'une défonceuse moyenne

Fonce!
Si tu as besoin de détails n'hésite pas!