4°C ce matin dans l'atelier, et impossible de démarrer la toupie de ma Minimax lab260, à l'amorce elle bouge de 2mm puis plus rien. J'avais remarqué de la résistance en la tournant à la main, et la courroie qui couinait.
J'ai rapproché un tout petit peu le moteur de l'axe de toupie puis redémarré, elle a fini par atteindre sa vitesse de croisière après plusieurs secondes d'accélération poussive.
Donc j'ai trouvé une solution. Mais est-ce une bonne solution?
Dois-je peaufiner le réglage mm par mm pour un démarrage fluide? Ou arrêter de jouer à McGyver et vérifier d'autres points de la machine? Ma crainte est évidemment qu'avec une tension incorrecte de la courroie, le comportement de la toupie devienne aléatoire et/ou dangereux.
Merci, j'attends vos avis!
3 réponses
Moteur en mono? Dans ce cas le condensateur a revoir peut être
Sinon couple de démarrage du moteur insuffisant et par temps froid il ne se lance plus. J'ai vu le cas sur un compresseur mais ça n'est pas normale , cela signifie que le moteur est sous dimensionné.
Bien sûr tout cela si les roulements ne sont pas grippés
Merci Boisenformes ! Moteur en mono, oui. Je vais regarder le condensateur. Il est sûr aussi que les moteurs ne sont vraiment pas très puissants sur cette machine. Vivement le printemps!
c'est normal avec le froid la graisse des roulements durcit et les courroies aussi. essayez a vide 2 m.n et le tout rentrera dans l'ordre.
Oui mais la puissance du moteur devrait être suffisante pour compenser
J'ai pensé aux roulements grippés, ayant eu le même problème avec la mienne. Par temps froids la graisse fige mais le moteur devrait démarrer. Peut être le condensateur de démarrage (en mono)est-il trop faible?
ckarriere pour gripper les roulements sur du SCM. il faudrait y aller sur tout sur une toupie. la mienne d'occasion tourne depuis 20 ans.
mjp Des fois il arrive des choses bizarres, j'ai un ami menuisier qui possède un CU350 smart minimax SCM, il n'avait pas remis les ronds de poêle du puits de toupie pendant ses congés et quelques poignées de copeaux étaient restés au fond. Sauf que son chat a eu la bonne idée d'aller y uriner, résultat roulement supérieur rouillé hs et surtout fût de toupie grippé qu'il a fallu sortir au palan à grand renfort de dégrippant.
Qu'on se le dise, les chats adorent les ateliers où il y a des copeaux mais ensuite fini l'odeur du bois...
Boisenformes j'ai des chats aussi ils s'odorent se percher sur mes machines et parfois ils font pipi aussi. c'est très corrosif. je les recouvre avec des bâches en plastique pour cette raison.
Passes ta courroie au sèche cheveux ou au décapeur thermique, sans la griller bien sûr et tu verras , ce sera OK et en même tempos tu te réchaufferas les mains;
La rhéologie du caoutchouc de ta courroie tu peux la comparer à un pneu, à une température inférieure à 7 °C environ le caoutchouc est dur est perds ses propriétés , c'est pour cela que les pneus hiver ont des formules de caoutchoucs qui permettent de garder leur souplesse à des températures basses et d'assurer la sécurité.
Tu trempes un tuyau de caoutchouc souple dans de l'azote liquide , tu peux le casser comme un morceau de brique en le tapant sur une table!
Licence
Bon, je n'ai pas été très patient
J'ai détendu encore un peu la courroie, et ca fonctionne nickel. J'ai appris qque chose, ou alors vous allez me passer un savon virtuel, on verra