Bonjour à tous.
Je suis à la recherche de tout ce qui se rapporte à une combinée MD41 de chez dubus Satem. (Doc en particulier, site internet de restauration…)
Est ce que quelqu’un a ça en stock ?
La toile est particulièrement pauvre à ce sujet.
Merci du coup de main
2 réponses
J'achète pas mal de vieilles machines et au début, comme toi, j'essayais de trouver de la documentation, souvent inexistante. Mais finalement je me suis rendu compte que sur ce genre de machine elle n'est vraiment pas très utile. Ce sont des fonctionnement très simple. Nettoie la, fait le tour de la machine, démonte les caches et elle te montrera tous ce qui est à savoir (graisseurs, réglage, fonctionnement...). Quant à l'utilisation, toutes ces machines s'utilisent de manière semblable alors pas besoin de notice spécifique. La seule chose d'interressant pour ma curiosité qu'il me manque parfois sans la notice c'est l'âge de la machine et son poids (mais il est possible de le mesurer). Et si jamais tu as envie de créer du contenu sur cette machine rénove là et profite s'en pour créer un pas à pas.
Merci Pierrerech !
J’ai trouvé une autre annonce mais pas de doc.
Il n’y a rien de compliqué en effet, un bon nettoyage qui va être rapide, et ensuite réglage.
Ce que je ne comprends pas pour le moment c’est le réglage des tables de degau. J’ai l’impression que le système de montée/descente les fait pivoter par rapport à la charnière d’ouverture. Un soucis de grippage peut être ?
Pour ce qui est du pivotement des tables lors de la montée/descente, j'ai observé le même comportement sur la mienne.
J'arrive à atténuer (voir a faire disparaître) ce phénomène en procédant comme il suit :
- J'ouvre les papillons d'ouverture des tables,
- je tourne le boulon de montée/descente
- je referme les papillons.
Je pense que ce comportement est "normal". Les papillons en place, elle reste bloquée du coté opposé des boulons de réglage et n'a d'autre choix que de pivoter.
Si quelqu'un a un autre explication, je suis preneur aussi :)
K1000 j'applique la même méthode. Lors de la remise au propre de la machine, j'ai bien poncé la "table" de réception des tables, il y avait des traces de peinture, plus lubrifiant silicone lors du remontage et un serrage à la clé dynamométrique "deux doigts" et tout se passe bien maintenant
Yvon Paënrevenir, pendant que je prenais des photos pour ma question sur les graisseurs/huileurs, je viens de trouver quelque chose qui devrait t'intéresser (cf: PJ).
Bonne soirée !
Tu as aussi chez moi deux encoches qui doivent être alignées entre le bâti et la table de sortie pour le changement des fers.
Pour le déplacement des tables, finalement c’est du bon sens de déverrouiller le blocage papillon. J’ai d’ailleurs eu à refaire une des roulettes qui avait cassé à force d’être sollicitée en refermant la table d’entrée.
Hello, Comme K100 j'ai aussi une Idéale 360 de chez Dubus.
J'ai observé ce même pivotement si j'oubliais d'ouvrir les papillons qui tiennent les tables en place.
Je vous partage une autre petite mésaventure, sans gravité mais qui m'a fait perdre 3h de réglages : les 4 petits graisseurs de l'arbre ont un petit couvercle très fragile. Sur les 4 il ne m'en reste qu'un d'origine. J'ai remplacé les 3 couvercles manquants par de petits tourillons à peine dépassant...
La mésaventure est qu'il y a très peu de hauteur libre au-dessus des graisseurs. Les tables venaient appuyer sur les tourillons qui dépassaient de très peu.
Problème résolu en arasant les tourillons à ras, et pour les sortir des graisseurs j'y visse une petite vis. Plus de souci.
Bonjour à toutes et à tous,
(Je ne sais pas quels sont les us et coutumes du forum. Par avance, je m'excuse de participer à ce fil de convers sans m'être présenté avant...)
J'ai fait l'acquisition d'une combinée DUBUS "L'idéale 360" de 1963, il y a quelques mois...
Alors que je suis en pleine restauration et (re)création des organes de sécurité sur cette vieille dame, le manque de certaines réponses m'a poussé à mener des recherches approfondies sur les interwebs...
Histoire de ne pas multiplier les posts sur le sujet et d'essayer de regrouper un max d'infos au même endroit, je pousse ici le lien d'un fil de discussion sur CdC. (Je n'ai rien contre toi Boris c'est un concours de circonstances qui m'a fait répondre sur ce site 
). Je viens d'agrémenter la discussion du résultat de mes recherches sur la série des combinées DUBUS.
J'espère que vous y trouverez certaines réponses et que vous m'en apporterez d'autres 
Renseignements et documents : DUBUS L'idéale 360
Bons copeaux!
Cordialement,
K1000
Licence
Boa noite, qual o valor de uma DUBUS SATEM igual a essa que foi postada? Att.
Bonjour. Le bon prix sera celui que vous pourrez y mettre, après
Avoir rajouté un variateur et des accessoires de sécurité je suis environ à 1000€. J’ai trouvé une excellente affaire.
Hola. El precio correcto será el que pueda poner, después
Haber añadido un variador y accesorios de seguridad estoy a unos 1000€. He encontrado un gran trato.
Bonjour,
J'ai peut être l'occasion d'acquérir une MD41, es tu content de cette machine ?
Je suis en cours de reconversion (GRETA CAP menuisier fabricant en cours).
J'envisage de m'installer à mon compte dans l'année qui suit, je manque un peu de matériel pour démarrer.
Cette machine semble robuste, fiable et (relativement) facilement réparable/réglable avec un minimum de notions de mécanique et d'outils sérieux.
As tu réussi à réunir un peu de Doc à son sujet? Ne serait-ce que l'encombrement et poids du bestiau?
Cordialement
Yann
Bonjour uran,
Je n'ai pas grand chose sur la MD41 mais c'est le même fabrication que la série l'Idéale... Et pour le coup tu pourras trouver pas mal de docs ici, il y a un pas à pas et un peu de docs que j'ai pu rassembler. Il y a un groupe aussi lidealedubus qui rassemble les propriétaires de Dubus...
Il te le confirmera certainement mais de mémoire je crois que Yvon Paënrevenir a revendu sa machine pour plus récente...
Si tu as des questions n'hésites pas !
Bonne soirée à toi,
Cordialement,
K1000
Super K1000, merci de ces infos.
En terme d'encombrement peux tu me donner quelques infos en plus?
Mon atelier est pour l'instant au sous-sol, l'escalier pour y accéder fait 1m20 1m30 de large. J'aimerais me retrouver bloquer dans la descente
Le vendeur dit qu'elle est "démontable" pour faciliter éventuellement le transport je pense, mais si j'ai un châssis plus gros que la porte qui pèse 400kg, je ne pourrais pas non la descendre.
Bon dimanche
Yann
uran c'est sans doute un bon choix côté fiabilité.
Pour ce qui est du poids, normalement la toupie et la mortaiseuse doivent pouvoir être démontées.
Mais je ne sous-estimerais pas le poids de chacun des sous-ensembles.
J'ai toujours eu peur des choses très lourdes, et en imaginant la rabo-dégau tout schuss dans ton escalier, je ne suis pas très à l'aise. Attention à la sécurité.
Un atelier en RDC, c'est vraiment - vraiment - beaucoup mieux.
Je peux te donner les infos d'encombrement de l'Idéale 360 mais il faudra les majorer pour un largeur de rabo/défaut de 410 surtout niveau largeur (qui t'importe le plus d'après ce que j'ai compris).
Châssis (arrondies au dessus) : largeur=70 (dont 20 de poulies +cache), hauteur=82 , longueur=70. Donc même en majorant, je pense que les 1m20 sont larges !
Je te joins le doc que j'ai pu trouver sur la MD41 quand j'ai fait mes recherches sur l'Idéale...
Niveau démontabilité : 2 photos une entièrement montée et une démontée sans trop de complications (boulons à dévisser rien a dérégler). Tu peux démonter :
Et déjà, elle est moins lourde
Ensuite tu peux la soulever pour passer une palette en dessous, transpalette, camion avec hayon, sangles et c'est parti!
Si tu acceptes un bon un conseil, mitraille de photos avant et pendant le démontage, ça ne coûte rien et c'est utile parfois 3 ans après quand tu ne te rappelles plus trop à quoi sert une pièce qui ne sert pas souvent et que tu viens de retrouver
Tu parles de descente... Si c'est des escaliers ça risque d'être sportif !
Tiens nous au courant et n'hésites pas si tu as besoin d'autres choses qu'on puisse te donner :)
Bon dimanche,
Cordialement,
K1000
Fabounette pour l'atelier en sous sol, c'est le seul endroit dispo que j'ai et c'est suffisamment grand 80m2 sous 2m60 de plafond. J'ai de quoi faire quelques bricoles un peu plus élaborées que des palettes repeintes en tables basses.
Mais le côté sportif de la descente de grosse machine m'inquiète quand même. D'après les photos, ça rentrerait (une fois démontée) sur une palette Europe, peut être que je peux envisager quelque chose avec une chèvre et un palan électrique
J'me demande comment certains font(par exemple Boris avec ses machines SCM à l'étage de son atelier)
K1000 merci pour les photos et les renseignements.
Ça me rassure un peu sur la faisabilité malgré l'escalier
Les moteurs ne sont pas surpuissant pour du 380v, ça me permet de les conserver et d'utiliser éventuellement un convertisseur.
Je vais continuer à réfléchir et contacter le vendeur.
Bon dimanche
Bonjour Uran,
K1000 t'en as déjà dit beaucoup.
1 c'est une très bonne machine, que je regrettrerai certainement un jour. Je l'ai revendue car dans mon garage elle était sur une estrade faite maison dans laquelle je glissais un transpalette pour pouvoir bouger la GROSSE bête à chaque fois que je m'en servais. J'installais ensuite éléctricité et aspiration. Au final un bon quart d'heure de manutention avant de produire des copeaux. Et comme je suis en train de m'installer auto entrepreneur, le temps fini par être de l'argent.
2 pour l'amener chez moi je l'avais également intégralement démontée. Sans l'avoir pesé le chassis nu (sans moteur, sans tables de dégau, sans toupie, et sans mortaiseuse) n'est pas levable par deux personnes seules. Alors le passer dans un escalier, même à 4 je ne m'y risquerai pas.
Voilà comment je m'y suis pris.
Bonne réflexion.
Salut,
C'est bien cet escalier qui me gène a chaque fois au final
Je ne sais trop comment m'y prendre pour aller y mettre un combiné ou une machine un tant soit peu sérieuse sans que ça ne soit casse gueule.
Merci de ton retour et des photos.
uran
Bonjour !
Je ne sais pas si ça te sera très utile ou si tu l'avais vu avant mais je t'ai retrouvé sur le document le "poids complet" de la Dubus L'Idéale 360. C'est dispo dans ceux que j'avais mis en ligne sur le site. Maintenant l'info est à ta dispo directe :)
460kg pour la 360... La 410 doit en être assez proche !
Bonne journée
uran Tu n'as pas moyen d'accéder autrement ? quittes à faire quelques "gros" travaux ?
Moi j'ai cassé une cloison en parpaings au garage pour ranger la bête.
K1000 merci !
Sisi ça m'est utile.
Je l'avais estimé dans les 600kg par analogie avec d'autres machines et une petite marge.
Ça me conforte dans l'idée de la grosse galère quand même.
Yvon Paënrevenir enfaite mon sous sol est à 1m60 sous le sol...
L'autre accès que j'aurais serait une des réservations pour ouvrir une fenêtre, j'y pensais ce matin....
Ouvrir, fabriquer un rail avec un ipn qui sort par la fenêtre, un palan 2tonnes, etc. Il faudrait que ça passe par la fenêtre (hauteur 100, largeur 120).
J'ai une connaissance avec une pelle mécanique pour déposer la machine sur palette en bas de l'escalier sur le palier. Après il reste une grosse marche à descendre mais avec une rampe et un tir palette ça pourrait s'envisager.
J'avoue que j'hésite
Bonjour à tous,
Bien contente de tomber sur cette discussion, je crois que j'en ai une qui était à mon grand père, je dois faire un peu de ménage avant de prendre la photo