Bonjour à tous
Avant de faire des bêtises (je suis né à Cambrai)
Pour changer la courroie avant qu’elle ne lâche, je dois démonter le volant pour y avoir accès
Pour démonter le volant, je dois dévisser la vis et enlever le circlips
J’ai Bon ???
les 4 vis derrière ne servent qu’à régler le volant inf ?
Merci à vous, si vous pouvez me donner plus de conseils
3 réponses
Ca y est c'est fait ! simple comme bonjour ! Comme vous m'avez conseillez , on retire le circlips , on dévisse la vis on sort le volant et on peu changer la courroie
Et dire que sur la notice il stipulait de faire appel à un professionnel
En tout cas un grand merci à vous 
Bonjour
Excusez moi pour le retard je reviens de vacance !
Si après enlever le circlips démonter l'écrou ça ne viens pas ?
Chauffer au décapeur thermique , et maillet ( attention c'est de la fonte ) et après je ne vois pas . J'habite à 30 Km de Lourdes je peux toujours faire une prière !
Normalement cela viens tout seule , ça passe crème comme diraient les jeunes !
oui je dirai ça, circlips d'abord, puis la vis du milieu si ça suffit pas. les vis de derrière c'est pour régler l'orientation de l'axe du volant.
Tout bon! J'ai eu le cas, mais après que la courroie ait lâché. Et j'ai trouvé un spécialiste de la courroie qui m'a trouvé le bon modèle:-)
Merci pour votre réponse
J'ai commandé la mienne sur AVTPC spécialiste de la courroie
Courroie pour Leman SRU 355
j'espère que c'est la bonne
Licence
