Bonjour à tous,
C'est l'histoire de... la restauration d'un bureau de marine de la fin du XIXè auquel je tiens beaucoup.
Cela faisait un certain temps qu'il se morfondait dans mon cagibis et j'ai sauté le pas en fin d'année dernière : lui donner une nouvelle jeunesse d'ici l'été. Voila qui est fait avec l'aide de Denis Hazeaux L'atelier l'Amarante et des amis de la Croisée Découverte.
Ce super projet m'aura pris 1,5 mois intensifs et j'ai appris beaucoup de choses sur la restauration de vieux meubles et la magie du vernis au tampon.
Voici les étapes de sa restauration en images.
Très heureux du résultat !!
Liste des articles
A l'origine
Ce bureau familial a beaucoup servi et beaucoup vieilli avec les années.
Lorsque j'ai lancé le projet, il faisait pâle figure...
Le vernis était devenu quasi noir, les placages avaient sauté à de multiples endroits, l'abattant ne tenait plus en place. Bref, bien triste :(
Restauration de la structure
1ère étape : Mise à nu et décapage des placages au racloir.
Le plus dur ici, c'est de bien affuter le racloir pour faire un travail propre et efficace.
Attention à ne pas traverser les placages...
Pour le reste, c'est de l'huile de coude :)
2ème étape : réfection de la structure
La plupart des assemblages ont été repris, refaits, renforcés...
Les pieds tenaient par la volonté du saint esprit...
Heureusement, la Croisée est bien pourvue en serre-joints : 10 pour refaire un pied ! 
3ème étape : réfection des placages en acajou
Difficile de trouver exactement les mêmes teintes mais les feuilles d'acajou de Cuba (0,6/10) dénichées chez Les Fils de J. George (une vraie caverne d'Alibaba avec des bois fantastiques) ont fait l'affaire. Colle de poisson et presse.
Une super semaine de travail passée à la Croisée Découverte fin février pour faire tout cela suivie de quelques jours à Nancy dans l'atelier de Denis pour apprendre les fondamentaux du vernis au tampon.
La magie du vernis au tampon
Alors là, c'est assez magique.
La technique en elle-même n'est pas si difficile mais le résultat est vraiment impressionnant si l'on suit bien les conseils.
Merci Denis !!
Après une vingtaine de couches pour charger la surfaces en vernis, le résultat est déjà chouette
Suivies d'un ponçage à l'eau au 400 pour dépolir toute la surface.
Et encore là, il reste du brillant. Il ne doit plus en rester une miette.
Finition au tampon avec 3 goutes d'alcool et 3 gouttes de vernis.
Le brillant apparait comme par enchantement 
Impressionnant !
Une méthode qui marche
Voici la méthode que m'a enseignée Denis, soit une vingtaine de couche minimum.
Ponçage fin jusqu’au 320 sens du fil
-- Dépoussiérer
-- Voire un nettoyage à l'alcool5 couches de vernis pour charger progressivement le support
-- Mélange 70% vernis + 30% alcool fin (plutôt plus d'alcool que pas assez)
-- Petit chiffon coton fin plié façon obturateur
-- Essorer la goutte du tissus dans la gamelle
-- Petits cercles puis tirer dans le sens du fil
-- Puis un avion qui décolle et atterri
-- FAIRE LE MOINS DE DEFAUTS DE SURFACE POSSIBLE
Sur le tiroir, par exemple, le vernis sèche quasi instantanément et l'on peut commencer la seconde couche dès que l'on a fini la 1ère.
Retouches des couleurs à l'aquarelle (non soluble dans le vernis)
-- Faire plus clair que trop foncé10 couches fines
-- Séchage une nuit1er égrenage papier de verre 320 à sec
-- Objectif: enlever les défauts et aplanir la surface5 couches fines pour regarnir le support
-- Mélange 90% vernis + 10% alcool
-- Ne pas surcharger les coinsSéchage une journée minimum pour évaporer le maximum de l'alcool
Egrenage fin
-- Papier carrosserie 400 à l'eau
-- Bien dépolir la surface
-- Enlever tout le brillant, il ne doit plus en rester
-- Nettoyer finement à la laine d’acier 0000 dans le sens du fil; cela permet d'avoir une surface lisse lisse lisse et très douce...Huile à vernir
-- Quelques mini traces au doigt sur la surface à vernir pour faciliter la glisse du tampon
-- mais attention, plutôt moins que tropCouche finale au tampon
-- Tapon de laine + toile un peu grosse aérée
-- TENIR LE TAMPON PAR DESSUS - LE POIGNET EST IMMOBILEUN PEU de vernis (surtout ne pas noyer)
-- 3 gouttes d'alcool (pour garder humide et ne pas accrocher)
-- 3 gouttes de vernis (pour révéler le brillant)Recharger le tampon selon besoin/surface
-- Tester sur la peau si nécessaire
-- vernis : ça colle
-- alcool : c’est froidLe brillant va apparaitre progressivement à chaque passage jusqu'à briller comme un miroir
Cercles et grands huit AVION QUI ATTERRI ET DECOLLE
-- Tant que l'on voit l'alcool qui s'évapore, le tampon travaille
-- Ne jamais s'arrêter sur le vernisEclaircissage / déshuilage du vernis
-- UTILISER UNE TOILE PLUS FINE ET LA DOUBLER
-- Tampon avec quelques gouttes d'alcool pur
-- LIGNES DROITES dans le sens du fil
-- SANS APPUYER NI S'ARRETER pour éviter d'accrocher le vernis (mortel
)
-- Jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de traces au doigt
Ensuite PROFITEZ !!
Merci Denis.
Pose de la quincaillerie et vernissage du bureau
Les anciennes ferrures n'étaient vraiment pas dans l'esprit d'un bureau de marine. J'ai trouvé exactement ce que je voulais chez chez Khephren à Saint Ouen.
Bon... C'et beau mais ça pique...
Placement et alignement des repères pour encaster les ferrures.
Vernissage du meuble : bâti, tiroirs, abattant
Licence
Discussions
Bravo!
Très beau travail, il est comme neuf !
pas neuf, non, mais rajeuni
Plus brillant qu'un sou neuf...!
(j'ai rien dit!!
)
J'avais pensé à rien
merci
Avec ses nouvelles ferrures dites "comme avant", il ressemble enfin à l'image qu'il aurait dû avoir depuis un siècle... Ou comment le monde moderne répare les erreurs des anciens...
Cela s'appelle une pirouette: Comment enfin ressembler à soi-même
Il fallait un grand courage pour changer les ferrures. Je n'aurais jamais osé.
J'ai cherché à le remettre en état dans son environnement d'origine.
, corsaire 
.
Et encore, il manque ls grandes poignées sur les flancs pour le porter mais pas trouver quelque chose qui me convenait.
pour la petite histoire, j'ai un aïeul breton qui fut corsaire du roi, pas pirate
Superbe!
Joli travail,
J’ai été surprise de la technique du vernis au tampon, qui ne correspond pas à la technique que j’ai apprise, mais qui a donné de très bons résultats. Comme quoi....
Eh oui , très important l’avion qui atterrit et décolle