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Edward

Rabot dégau Laurent 410 : "les yeux fermés"?

Bonjour!

Je m'apprête à acheter une Laurent GV 410 dont le rouleau d'entrainement du rabot semble avoir du jeu.
Si c'est un simple réglage, ça ira. Si c'est un palier ou un roulement, peut-être un peu plus compliqué.
Une bonne révision chez un spécialiste s'imposera de toute façon.
La question: ces machines en fonte des années 1970 sont-elles, comme on le dit, "toujours réparables?"
Merci de me rassurer.... ou me dissuader!

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2 réponses

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Oak

Comme dit glaude , le problème c’est les pièces, l’avantage c’est que quand t’as trouvé l’usineur ou le tourneur fraiseur compétent de ton coin, il peut à peu près tout faire.

C’est comme ça que je procède avec mes machines. La dernière pièce qu’il m’a fabriqué (un raccord fileté/renvoi) pour ma SAF il l’a faites en deux heures et ça m’a coûté 36€ (les frais de port pour ce type de pièce chez Altendorf)

Edward

Merci messieurs!

Si je comprends bien, il y a un châssis tout en fonte et le reste (paliers, roulements, engrenages, axes et moteurs...) se remplace ou peut être refabriqué...

Ce sont de belles machines, les Laurent. Massives et généreuses comme il faut... ça se laisse tenter pour démarrer une activité tout doucement.

IL faudra que je fabrique la protection de toupie qui manque, mais cela ne devrait pas être très compliqué.

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glaude

Avec les machines Laurent tu as déjà un gag de sérieux, et vue la conception des machines je doute qu'elle ne soit pas réparable en cas de problème.
Si tu casses une pièce tu risque de galérer pour te la procurer sinon il faut recourir à un tourneur fraiseur.

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