Bonjour!
Je m'apprête à acheter une Laurent GV 410 dont le rouleau d'entrainement du rabot semble avoir du jeu.
Si c'est un simple réglage, ça ira. Si c'est un palier ou un roulement, peut-être un peu plus compliqué.
Une bonne révision chez un spécialiste s'imposera de toute façon.
La question: ces machines en fonte des années 1970 sont-elles, comme on le dit, "toujours réparables?"
Merci de me rassurer.... ou me dissuader!
2 réponses
Comme dit glaude , le problème c’est les pièces, l’avantage c’est que quand t’as trouvé l’usineur ou le tourneur fraiseur compétent de ton coin, il peut à peu près tout faire.
C’est comme ça que je procède avec mes machines. La dernière pièce qu’il m’a fabriqué (un raccord fileté/renvoi) pour ma SAF il l’a faites en deux heures et ça m’a coûté 36€ (les frais de port pour ce type de pièce chez Altendorf)
Merci messieurs!
Si je comprends bien, il y a un châssis tout en fonte et le reste (paliers, roulements, engrenages, axes et moteurs...) se remplace ou peut être refabriqué...
Ce sont de belles machines, les Laurent. Massives et généreuses comme il faut... ça se laisse tenter pour démarrer une activité tout doucement.
IL faudra que je fabrique la protection de toupie qui manque, mais cela ne devrait pas être très compliqué.
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