Bonjour à tous,
Suite à une discussion avec un collègue voyageant depuis quelques années à deux en polo van et suite à 10 jours passés dans les Alpes, retour d'expérience sur une 206 aménagée. Allez voir les photos, vous lirez après si le concept vous botte!
Après 10 jours, je ne modifierai que trois choses :
- l'acquisition d'un oreiller plus confortable
- un matelas avec une densité plus importante et de 70 cm de large (matelas utilisé ici est celui pour les transats et ne fait que 60cm de large)
- et l'appui au niveau du fauteuil conducteur. Cet appui tient bien mais j'aimerai refabriquer tout la pièce en un seul morceau. Et donc ne plus avoir une pièce de bois vissée sur la poignée plastique d'origine.
A l'intérieur de cette 206 (1,4 Hdi) tout est pliable pour être rangé dans le coffre de la voiture.
Pourquoi ?
Afin de réaliser du covoiturage, ou prendre autostoppeurs sur le chemin si besoin, et donc, ne surtout pas avoir un véhicule "verrouillé" en mode mini van... Sur youtube on trouve quelques vidéos d'aménagement de 206 très beau mais peu flexibles. Ce principe ne me plaisait pas.
L'idée (et le challenge) du projet est tout le contraire. Ce véhicule de voyage rempli donc une multitude de fonction grâce au fait qu'aucun élément n'est solidaire de la voiture. Une fois le voyage terminé, cela redevient "la voiture de tous les jours" pour ceux qui ne sont pas encore passé au "vélo de tous les jours" :).
Info pratico pratiques :
Le lit fait 69 cm de large par 190. Deux volets de 47 cm viennent se replier sur le centre du lit mesurant 96cm. Il est en pin de section 40mm par 20mm. Les lattes sont récupérées à droite à gauche.
Le poteau avant droit Mesure 42,5 cm et celui à l'avant gauche 14,5 cm. Deux fermoirs à ressort et deux compas pour tréteaux viennent maintenir fermement les pieds du lit.
L'arrière du lit est à 18,5 cm du fond du coffre.
Les quatre chainettes viennent précontraindre le lit afin qu'avec la masse du dormeur, les charnières ne se déforment pas, et donc que le lit reste horizontal.
La caisse de rangement (colorée en CP de 10mm) mesure 22,5cm de haut par 26 cm de large et 57 cm de long hors tout.
Toutes les côtes notées ici permettent d'obtenir le lit de niveau. Mais je vous recommande de vérifier au niveau à bulle vos côtes en fonction de la quincaillerie choisie, présence de tapis de sol dans le véhicule etc.
Voila, j'ai mis trois jours pleins pour aménager cet espace (j'avais déjà le bois). Le système de douche est on ne peut plus simple !
Licence
Discussions
trop de femme et enfants pour partir dans ce genre d'aménagements mais ça donne envie! Je vais me consoler avec un bout de pain et fromage.
J'adore !
Merci !Et encore plus merci si le concept peut tourner en partageant l'article! Encore une fois, les aménagements réalisés sur youtube sont à mon sens trop "ancrés" dans le véhicule qui n'est de toutes manière pas destiné à être un van. Donc autant faire du pliable !
Pas de place perdue,
mais c'est un peu juste pour l'auto-stop si affinités
Haha ! il faudrait imaginer un battant supplémentaire !
Bonsoir
J'ai moi même aménagé une couchette dans ma 206 SW (un peu plus grande !)
Pour le reste de l'équipement, c'est un peu du vrac... ca me permet d'aller faire des marches d'endurance assez loin de chez moi, et surtout d'éviter de prendre le volant après 30 heure d'efforts non stop...(je me suis endormi une fois au volant mais mon ange gardien était sur le qui vive !)
Toi tu as poussé le concept beaucoup plus loin, bravo.
Merci :) Oui le format sw est plus long. Après la il y a au moins 2,20 metres sur la longueur c'est déjà pas mal ! C'est un tinyVan !