sey Merci pour ta réponse rapide, je suis toujours intéressé par les teintures naturelles.
Il faut enlever le lame et la courroie, ensuite faire tourner un volant et marquer le point bas quand il s’arrête, recommencer plusieurs fois, une fois le point bas (lourd) trouvé, tu colles provisoirement n'importe quoi d'un peu lourd, écrou ou autre, à l'opposé et tu recommences jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de point d'arrêt préférentiel, quand c'est fait il ne te reste plus qu'à trouver un moyen de fixer un poids équivalent solidement (plombs d'équilibrage autocollants par exemple et recommencer sur l'autre volant.
Bonjour, la coloration est elle durable à la lumière?