Très très intelligent!!! On sent bien que ton aversion pour les queues d'aronde à bien fait marcher ton cerveau! Belle demo de comment utiliser sa matière grise pour chasser ses appréhensions! Très belle attitude! Bravo! Et superbe production en ce moment!!!
Ahah, le jedi!
Ah bien oui, c'est vrai... Mais Bon Yoda l'a plagié avec succés...
Un doute m'assaille comme disait Desproges... N'est ce pas la phénoménologie de l'esprit?
Ah mais là je ne parle plus Allemand... Par contre j'ai des souvenirs de Sartre expliquant que la conscience de soi dépend dans son essence des autres consciences... Et puis de maître Yoda dont la puissance spirituelle naît de son appartenance à un tout plus grand que soi...
Très très beau!
Il est trés élégant ce fauteuil! Bravo!
Superbe! Je suis super fan!!! Par contre je voudrais voir de jolies jolies ailes, justement à l'image des demoiselles de Santos Dumont, ou de l'eole de Clément Ader! De belles ailes nervurées... Bon j'en demande un peu trop?
Elle est parfaite cette luge! Les patins sont limite un peu fins mais c'est mieux sur de la neige tassée pour garder sa trajectoire. Et le centre de gravité est très bas, c'est excellent! Cette luge doit être super rapide et facilement contrôlable. La seule observation que j'ai porte sur l'appuie pieds dont la fixation aux patins me paraît bien légère. Bravo en tous cas!
Très beau travail! C'est curieux, autant je ne suis pas fan de la planche n.2, autant la n.3 est magnifique!!! Ah les goûts et les couleurs! Dans tous les cas, c'est un très beau travail!
Elle est superbe cette boîte!! Une photo ouverte?
Très sympa ton sapin! J'aime beaucoup!
Il y a une solution efficace: les fixations sont doubles: La poutre, dont la position est fixe, a deux paires de fixations sur le tronc, les fixations hautes et les fixations basses. Une année on utilise les fixations hautes, l'autre année on déserre les fixations hautes et reserre les fixations basses et ainsi de suite en alternance.
Venla est un prénom féminin en Finlande, il semble que la marque Vendia y aie associé un de ses Modèles Tu peux aussi chercher ”Fiskari” associé à ”soutuvene” ou ”puuvene”, tu devrais trouver ton plaisir.
C’est bien ce pas à pas! Depuis, le projet est-il fini? As tu plus de photos?
Une page perso oui oui oui!
Très très très sympa ce projet! Moi aussi je souhaite m'embarquer dans la construction d'un bateau comme le tien. Je te demanderais certainement conseil si je rame un peu trop! Bravo!
Je suis de la Finlande:-)))
Très sympa!
Très très beau! En effet le ciel d'orage rend très bien! Les focs du bateau se perdent un peu dedans par contre. Peu importe, on sent bien la hâte et l'habileté du capitaine qui n'a pas encore rentré ses focs malgré les turbulences et qui marque un sillage décidé dans les eaux bientôt houleuses. Bravo!
Hehe tu me connais:-) oui j'adore les histoires. Il fut un temps quand on offrait un repas au voyageur, marin ou autre, en échange de son histoire... Quelle belle coutume! À défaut de voyageur notre histoire est tout aussi fascinante! Mais tu vas voir, je suis encore plus fasciné par les avions que les bateaux!!!
Oui, et à 5ans et demie, ils voyagent beaucoup!
Merci! Les enfants aussi, il a fallu le peindre à toute allure pour pouvoir jouer avec aussi vite que possible 
Merci! Ca me touche beaucoup!
Wow merci!!!
Merci! Oui bien sûr elle tourne!
Merci! Oui c'est une super échelle! J'adore ton travail à cette échelle sur tes engins de chantier! Merci encore!
Oh Merci Pierro! J'en ai d'autres, il va falloir que je les publie aussi alors 
Merci!!!
Merci! Oui je suis content, mais plus encore, ce dont je suis vraiment fier, c'est que les enfants ont commencé à prendre des pièces de bois et faire leurs propres avions et leurs propres jouets!
Merci!
En voilà un et les autres sont à venir !
En parlant de l'histoire, j'ai repêché quelques photos. On voit l'avion embarqué mais je sais sur quel navire. Sur la photo où l'avion décolle il se pourrait que ce soit le cuirassé de poche Scharnhorst ou sa soeur jumelle Gneisenau, elles en possédaient chacune un. Le Bismark en transportait deux comme le Tirpitz.
Merci!
coucou tout le monde! Avec tous vos encouragements je me suis lancé dans L’avion des dupont-d! Merci à vous tous!
Au temps pour moi! Tu as tout à fait raison! Le navire disposait d'un hangar double de 120m2 en dessous du mât et de deux hangars de 60m2 de part et d'autre de la cheminée. En fait il était même possible de partir avec six appareils à bord!!
Très très sympa! Une merveilleuse idée pour expliquer aussi la fonctionnement d'un moteur! Et puis c'est tellement poétique!!!!
Moui, c'est moins poétique mais très très vrai...
Superbe!!
Wow le super cadeau!!!! Bravo!!!