Ou avec un clou que tu coupes à la longueur.
Sur un tour à bois ça doit même être faisable
Avec un morceau de clou
J'ai dû refaire le mien aussi , uniquement le pont en découpant un morceau de tuyau PVC de 7cm de large environ et aplatit entre deux planches avec un serre joint.
Et voici celui monté sur le moteur de la Lurem 260n.
Il va y avoir un problème avec les charnières existantes qui ne seront pas dans le même axe, faudra peut être les supprimer.
Dans le cas de changement des fers ils doivent forcément être remis à la même cote ?
C'est comme les pieds à coulisse digital, çà fonctionne bien mais quand on a besoin il faut changer les piles.
Ça doit être la pièce 51.
La vis c'est la pièce 170 ?
Faut réserver à l'avance ?
L'entraxe des trous taraudés M8 de fixation de la cape de la toupie sur la table est de 256 mm sur la 260n, sur la Former 260 et certainement sur d'autres machines .
Même avec les mètres rigides ça fait ça aussi.
La 210 ne possède que deux fers et un moteur de 1,5 kw(2cv) et donc 21 cm de rabotage, certains possesseurs de 310 vont déjà te dire que 260 c'est insuffisant alors que raboter plus de 20 cm n'est pas très courant.
La 2600 comme les 260 ont 2,2kw et 3 fers.Il faut 1cv pour 10cm de fer, bien entendu s'ils sont mal affûté surtout dans du chêne même avec 4cv tu feras..de la fumée.
Elles possedent un sélecteur de courroie assez capricieux d'après beaucoup d'utilisateurs.
Il faut voir l'état, si elles sont complètes (règles, chariots, presseurs,capot toupie ..) avec le timon et roulettes c'est un plus et permet de déplacer les 300kg facilement (ça peut se fabriquer), si il y a de l'outillage, pour la rouille sur les tables en fonte c'est leur marque de fabrique, en 1 heure de ponçage elles sont comme neuves, les roulements et galets d'entraînement plastique de la raboteuse ? jamais changé. J'ai juste rajouter un deuxième moteur mono sous la toupie .Pour la puissance 3cv (2,2kw) c'est mieux
Difficile de donner mon point de vue je ne connais que la 260n , dommage qu'aucun utilisateur de l'Air du Bois ne t'ai renseigner, je trouve que la 2600 de la deuxième annonce a l'air pas mal ,
le moteur est neuf mais est ce un monophasé, un 2 ou 3cv ?
absence des presseurs de la toupie ?
Faut demander au vendeur , il y a aussi ce problème de courroie qui sautent, s'usent.. avec ce système de changement d'opération.
Peut être que tu devrais patienter et ainsi comparer et en voir d'autres.
Documentation intéressante.
Doc Lurem 2600
Pas inutile du tout, je suis le 2866 ème à l'avoir vu.
Quand la pile est morte, tu ouvres la boîte avec une scie ?
Tant mieux, apparemment ce système de sélection (problème bien connu)par courroie n'est pas trop au point et demande un certain réglage.
D'après mes recherches ce problème est déjà évoqué sur la 2100, ce pourrait être dû a une courroie neuve qui accroche . ??
Il y a aussi la solution de monter la lame de scie (ou 2) sur la toupie , réduire la vitesse.Je faisais mes tenons de cette façon et ça demande de la puissance, (faire en deux fois).
Peut être en entourant la tige avec un tour de ruban scotch pour augmenter le diamètre.