NicoFondeur  (Nicolas M)

Ce type d'installation est top pour la qualité de l'air dans l'atelier. Par contre il ne faut pas oublier l'aspect thermique. Tu renouvelles tellement l'air de l'atelier, lorsque tu fais tourner l'aspiration, qu'il ne faut plus espérer le chauffer en hiver ou le préserver de la chaleur en été.

Il y a une carte des fournisseurs remplit par les membres dans l'onglet "Annuaires"

Il s'agit de chevron mais pas d'arbalétrier. Pourquoi choisir cette section et pas une section de chevron standard (par exemple 80x80) qui auront moins tendance à basculer.

Deuxième idée : maisons-paysan...etres-volets-2/

Bonsoir,
normalement avec le volant, tu peux régler la tension du ruban et l'inclinaison (qui modifie la position du ruban sur la garniture). Effectivement pour ton problème de "sciage de travers" il s'agit plutôt de l'avoyage et affutage du ruban.
As tu une photo du guidage bas ? Je n'ai pas en tête le système avec cale en bois.
Tu peux trouver des guidage à roulement ici keloutils.com/...ie-stationnaire
dans tous les cas ça ne réglera pas un ruban défectueux

Bonsoir,
normalement la charpente/toiture relève des parties communes d’un immeuble ce n'est donc pas à toi seul d'assumer les frais (ce qui veut aussi dire pas à toi seul de décider des actions à mener). Tu devrais te renseigner auprès du syndic de copropriété.

Réparer les anciennes pourrait être un beau défi aussi, un enfourchement pour remplacer le bois pourri au pied par exemple,quitte à en sacrifier (!) une pour refaire les 2 autres.

Sinon pour ta question, tu te demande si les assemblages seront pérennes dans le temps avec le retrait que le bois va subir. On peut se poser la question inverse : est ce que qu'ils seraient pérenne avec le gonflement du bois sec !
J'avais lu une fois qu'il fallait du bois vert pour l'extérieur et du bois sec pour l'intérieur mais je ne retrouve plus la source.
Pour dégauchir et raboter, il est tout de même préférable que le bois soit un minimum ressuyer.

Bonjour quelques axes de recherche :
-phénomène observé avec plusieurs ruban différent ?
-état des garnitures (liège ou caoutchouc) ?
-état des roulements (pas de grosse résistance à la rotation,pas de jeux dans les volants lorsqu'il n'y a pas de rubans montés) ?

Les billots de boucher sont en hêtre ou en charme, parce que ce sont des bois dur à fibre serré. Je choisirais donc l'un des deux.

Bonjour,
Pour le cp, ça dépend principalement des supports : des pieds ? Combien ? Un meuble ?
Les tourillons sont pour les lattes ? Pour moi ça n'est pas adapté et pas la solution la plus économique (vendu en 1m,tu auras beaucoup de chutes)

Bonjour,
J'ai retrouvé mes pattes de fixation inutilisées (livrées avec un moteur de 0,37kW ; 3000 tr/min) . Voici quelques cotes : entraxe côté châssis 90mm, entraxe côté moteur 38mm, entraxe entre ces 2x2 trous = 16mm, trous oblong 7x10mm côté châssis et diamètre 9 côté moteur. Je les donne, juste le port à payer si elles t'intéressent

+

Bonjour,
Généralement on appelle montant les pièces verticales et celles horizontales des traverses.
Tu peux essayer ton idée mais les vis ne tiennent pas très bien en bois de bout (dans le même sens que les fibres du bois).
Le plus efficace et durable serait de mettre des équerres (encastrées pour plus de discrétion)

+

Bonjour,
Tu dis que tu lui as donner une coupe très fine, ça le rend forcément plus fragile. As tu la valeur de l'angle ?

Bonjour,

Je ne suis pas expert mais quelques remarques :
Tu as contreventé (jambe de force) dans le sens avant/arrière mais il faut aussi prévoir en latéral.
Si tu n'as pas de bastaings assez long pour faire toute la longueur, fait reposer ton assemblage en sifflet sur ta ferme intermédiaire.
Je pense que tu devrais ajouter un ou 2 bastaing(s) supplémentaire(s) et tu peux certainement te passer de chevrons.
Pour la couverture, le plus simple est du bac acier avec revêtement anti condensation, éventuellement faire un plafond en osb pour couper le rayonnement des tôles.

Tu peux t'inspirer de cette réalisation Abri bois

Bonjour,
arrange toi plutôt pour les transporter dans la longueur de ton véhicule en rabattant les sièges arrières et passager et tu peux laisser dépasser du coffre. L'achat de barre de toit (d'occasion) peut être intéressant aussi (en particulier si tu conserves ton véhicule un moment).
Pour ce qui est du lieu d'achat, pour des petites quantités , je ne suis pas sûr que ça soit vraiment intéressant en scierie , à moins qu'elle soit plus proche qu'une GSB. Par ailleurs en scierie tu as en général du bois brut fraîchement scié, donc pas exploitable directement.