haaa oui, je comprend ce que tu veux faire, tu veux rembarrer ta pièces avec une cale à dévers? c'est ça?
non, pas du tout
Jean, de deux choses l'une, soit tu fais l'élévation d'une pièce aplomb,(comme un aretier sur lierne par exemple) et tu rembarres le délard, la coupe de pied et l'engueullement de poinçon,etc... soit tu fais l'élévation d'une pièce à dévers, et dans ce cas il te faut une cale à dévers car étant en dévers, tu ne pourras pas poser ta pièce à plat sur l'épure. Tu ne peux pas faire une élévation à plat d'une pièce à dévers... tu es aplomb ou a dévers mais pas les deux.
Dans le cas du trétau, le pied faisant latti sur une face, tu aura une herse sur cette face sur laquelle tu place tes pièces à plats et tu rembarres, et de l'autre côté un dévers, et pour relever des points, il te faut une cale à dévers.
Jean, ne compte pas sur moi pour t'expliquer le dévers, je le pratique peu et ne le maîtrise pas suffisament que pour l'expliquer.
Par contre, je peux faire un tuto sur le tréteau, c'est une bonne idée.
Si tu as l'envie d'en faire un, tu as absolument tout ce qu'il te faut sur le croquis que je t'ai donné ici plus haut.
Utilise la vue de face pour déterminer la longueur et la hauteur de travail, la herse pour rembarrer tes pieds, et la vue du dessus pour rembarrer le chapeau. La vue de face te servira également à rembarrer la croix.
Enfin, si tu veux, on se fixe un rdv un de ces 4 et je t'explique pas à pas l'épure du tréteau.
A+, Michael
A fond...
Par contre le montage vidéo et la musique qui va avec, c'est moins facile 
Merci ;-)
Merci ;-)
;-)
j'ai remplacé mes fers récemment, mais je n'avais pas remarqué de différence particulière.
En retournant à l'atelier ce matin, j'ai abaissé légèrement ma table de sortie, et hop magie magie...
Merci Etienne
Sans doute, ce que je ne m'explique pas, c'est que je les poses avec un gabarit. En principe, il devraient être exactement à la même hauteur non?
Voili voilou, j'ai laissé les fers tel quel, et j'ai abaissé ma table de sortie de... presque rien, quelques dixièmes, et tout est redevenu comme avant, ouf...
Faire un pré-cintrage "à blanc" serait sans doute une bonne piste.
C'est vrai que je peux raboter jusqu'à 3mm d'épaisseur avec ma raboteuse.
Merci pour ces première idées,
nous avons donc, réaliser un pré-cintrage à blanc, faire des lamelles plus fines, ensuite le choix de la colle, et une durée de mise en moule plus longue à bonne température.
Bonjour Kentaro, merci pour cette contribution.
Bonjour l'Ancien,
merci pour ces info bien précieuses.
Je dois bien avouer une certaine impatiente à voir l'objet, et donc à démouler sans doute un peu vite.
Je vais prendre en compte toute une série de paramètres pour le prochain essai, dont vos conseils ci-dessus.
Au plaisir,
Michael
Oui, je vois bien où tu bloques. C'est une belle marche à franchir, et ça va être compliqué de t'expliquer ça ici.
Le mieux reste de le faire pendant les cours.
Pour le reste demande toujours ;-)
Je viens de commander le livre, je suis impatient.
j'en ai trouvé un sur Amazon, je crois qu'il en reste un en stock...
Salut Olivier, j'aime bien tes travaux et les vidéos que tu fais aussi, elles sont sympa. Merci pour ce partage.
Salut Boris,
ça fait quelques temps maintenant que tu as ces deux nouvelles machines. quelles sont tes impressions?
Au niveau de place, tu ne te sens pas un peu à l'étroit? quelles sont les dimensions de ton atelier? (Lxl)
Comment envisages-tu l'avenir?
A) tu reste dans cette configuration
b) tu reviens sur une combinée
c) tu déménage dans un atelier plus grand
Merci pour ton retour d'expérience.
Michael
faire avec ce que l'on a, c'est souvent le meilleur moyen d'avancer sans se ruiner ;-)
Et au niveau dimensions, ton atelier fait quelles longueur x largeur?
plutôt sympa
Beau boulot.
Une centaine d'heure de travail et une fourniture et pose à 5000 ?
tu travails donc à moins de 50eur de l'hrs?
beau travail, l'assemblage des montants de portes en "log cabin" est original.
Tu ne devais plus avoir beaucoup de place dans l'atelier?
Je l'ai démontée pour le transport, et j'en profite pour faire un gros nettoyage avant de la mettre à sa place et de la remontée.
Et bien en fait, en terme de restauration, il s'agit surtout d'un bon gros nettoyage et d'un huilage, car la Dame est en parfait état, même les garnitures des volant de 80cm sont dans un état très acceptable. Je réfléchit à la posée sur un socle pour qu'elle soit parfaitement de niveau, et à monter mon moteur de cinq chevaux.
Yep, avec plaisir, dès que j'aurais remis le moteur et les capots de protection. Mais pour l'heure, c'est mini-pelle et dumper... travaux de terrassement à l'atelier
Le banc de scie à onglets, je crois que ça séduit pas mal de monde.
Ca me parait bien compliqué tout ça...
regarde un peu le shéma ci-dessous