Puisque le sujet passionne, je joins à vous tous 2 photos d'Empires concernant ce type d'Assemblage en Aboutage sur un poteau prismatique à Section droite rectangulaire.
En Parements vus, une fois les pièces montées, dans les 2 Epures, nous avons 2 triangles isoceles (Pas obligatoires) et 2 Queues d'Arondes. Le tout est imposé.
Dans la 1ère Epure, la Direction d'Assemblage est inclinée selon la pente du Plan glissant partie arrière, et dans un Plan Vertical perpendiculaire au Parement de la Queue d'Aronde opposée.
Les Plans glissants des Joues latérales des Queues d'Arondes sont déterminés selon un Triangle pour chaque joue, qui comprend : la Direction d'Assemblage Rectiligne (Ici), l'Arrête Dièdre inclinée de la Q.A. et de l'Horizontale du Plan de Joint Glissant (Joue).
La seconde Epure, montre que pour la configuration des 4 Parements vues, j'ai choisi une Direction d'Assemblage inclinée Horizontalement à Gauche ici.
Tout tracés faits, on s'aperçoit que la distribution des divers Plans de Joints glissants des Q.A. est différente (En respectant les divers Triangles Plans de Joints Ici).
Voilà en gros. Je vous laisse, à tous, cogiter, car il y plusieurs solutions.
Cordialement.
Pour un 2 1/4 tournant dit 'Limon sur Limon', j'apprecie le Balancement des marches dans la globalité. Quel procédé/méthode avez-vous employé ?
Pas de 'Jaret' sur Limons côté Poteau central et bonne répartition des nez de marches (et C.Marches) autour de celui-ci.
Une sujestion pour un prochain exercice : Faites un Balancement toutes marches par la méthode dite à 'Collets egaux'.
C'est aussi une bonne solution.... lorsqu'on maitrise les conséquences produites aux points sensibles évoqués.
Bonne maitrise et bonne continuation.
Si les Pieds sont à dévers, ils ne seront pas entièrement au "lattis de la Croupe". Ils seront au lattis de 2 versants opposés... car la Section Droite de chaque pied est carremé ou rectangulaire !
Au niveau du plan Hor. des 4 Pieds, après coupes de ces derniers, les arêtes dièdres sont Hor..... et d'equerres. Ce qui veut dire que dans ce cas là, la S. Dr. sur l'arrête dièdre inclinée est Sup. à 90° !.... C'est le Vrai Angle de corroyage des 4 Pieds.
Voilà en gros. Pour les divers angles des coupes, il faut faire les Rabattements des Herses des 4 versants en Parements Ext.
Pour Info à tous.
Consultez le site La Librairie du Compagnonnage sur tous les Métiers .....ou la visiter à Paris, derrière la Mairie, à côté de la Maison des Compagnons du Devoir.
La plupart des livres évoqués sont réédités..... et bien d'autres choses.
Bravo. Prêt pour le Croche ?
Comment avez-vous réussi à concevoir/tracer le joint courbe du raccordement de la mouluration du montant vertical et celle de la traverse haute contré en plan et en élévation ? En tout cas rien à dire au visuel fini.
Non, Direction d'Assemblage Horizontale ici.
Cordialement.