GillouSpitzbuewe
( Modifié )
Pour répondre à #sey:
Le perçage s'effectue en tournant la manivelle. Elle entraîne évidemment le mandrin mais aussi le volant pour gagner en inertie (monté sur roulement à billes). Photo 1.
En photo 2, le détails des engrenages entraîner par le coup de manivelle.
Le levier sert à abaisser l'ensemble, et et monter sur ressort et une vis (tout a gauche sur la 3eme photo) permet le réglage de l'ensemble sur le guide. L'on peut régler la profondeur de perçage via les 3 positions et la goupille en détails sur la photo 4.
Le mandrin comporte 3 mors pouvant accueillir 13 mm.
L'outil comporte aussi des petits trou pour huiler les points qui demandent lubrification.