Le réglage n'est pas compliqué, il suffit de trouver le point d'équilibre.
Bien entendu, c'est une expérience sensible, pas possible de le prévoir a priori.
Voir exemple ici:
Oui, elle est chouette cette mouette !
Tiens, comment as tu réalisé l'articulation entre le corps et les ailes ?
J'en ai fait une récemment, je suis déçu car elle bat peu des ailes, à peine quelques oscillations... Des pistes d'explications/améliorations ?
papimouette merci pour ce retour. Même constat donc que moi.
J'ai réfléchi à la question, sans parvenir à trouver de solution.
Peut-être que des lames métalliques (faisant office de ressort) à la place de ce que l'on veut être des charnière parfaites serait la solution. Ajuster la raideur de cette liaison avec les ailes permettrait alors d'ajuster la fréquence des oscillations (système masse-ressort).
J'ai remarqué qu'en écartant les points d'accroche hauts des suspentes, on avait une petite amélioration des oscillations.
ce type de trusquin a-t'il un intérêt par rapport au modèle classique
Le modèle classique d'assemblage ou le modèle classique de trusquin à une pointe ??
Je suis d'accord on dirait que le dessin est erroné, mais finalement non quand on trace les lignes cachées.
Et puis vu la taille de la gravure originale, faut pas non plus chercher le petite bête 
Raspitef la tige est donnée pour 11 lignes au carré, soit un carré de 25mm de coté. Ça fait une bonne tige et de quoi caser la clef.
L'original se trouve dans la planche 14 de l'ouvrage de Roubo:
roubo.art/plan...p1.htm#partie_1
et texte page 65
gallica.bnf.fr...671789/f79.item
je n'avais pas vu qu'au fond une des pannes est bien fendue...
Trop bien. Et en plus une fois escamotée, ça fait table !
Attention, ne t'avise pas d'enlever la machine à coudre pour mettre autre chose hein, ce serait dommage
J'ai une Bernina 530 Favorit de 1958, elle pèse 19kg, bâti en fonte !! Je l'adore.
(j'ai pas testé plus de 3mm en deux épaisseurs de 1.5mm)
Moi aussi, tous les outils tranchants sont dans des tiroirs.
Et justement, les étuis ça protège (l'outil et les doigts !). Idem quand c'est dans la caisse à outils pour les déplacements.
sylvainlefrancomtois pas si sûr: on distingue quand même un petit axe sur le volant du bas, et du coup cela me fait penser que la bielle de liaison entre la pédale et le volant est détachée au niveau du volant.
Mais il y a également une poulie d'entraînement en bois à l'arrière de la machine, et je doute qu'avec une simple pédale et une seule jambe on puisse couper de grosse sections....
J'espère que tu as un bon modèle de pagaie.
Je suggère une beavertail, j'en ai une (du commerce, en bois blanc très légère) qui me donne entière satisfaction.
Sinon, tu me les envoies par la poste, je les scanne et je te les renvoie.
Je me débrouille ensuite pour faire le pdf.
ça marche.
Tu peux faire des photos, pour avoir un aperçu ça marche aussi même si ce n'est pas la même qualité.
As tu vu le lien vers le catalogue de limes sur Ebay dans ma réponse ci dessus ?
Si tu as beaucoup de donnée à me transmettre, je peux t'envoyer un lien permettant un dépôt lourd.
Je ne sais pas si cela intéresse du monde. C'est difficile à évaluer...
Tu peux par exemple regarder le nombre de vues des catalogues sur archive.org:
archive.org/de...ge/n35/mode/2up
archive.org/de...ge/n13/mode/2up
archive.org/de...ge/n17/mode/2up
Connus, je n'en sais rien vu que tu n'en a mentionné qu'un
Magnifique 
C'est chouette que ces meubles servent, mais ça fait quand même mal au coeur de voir que c'est dans des ateliers remplis d'outils 
Ces fameuses armoires aux portes si travaillées (sculptures, tarabiscotées, ...). Mais bon, les modes changent et on ne pourra pas tout sauver.
J'en ai ramené un de mon dernier voyage à Bruxelles... en train!!
Azobé.
J'en ai bavé dans l'tgv jusqu'à Lyon, c'était méga lourd !
Enfin, plutôt pour aller au train et rentrer chez moi...
J'avais du vaguement l'emballer 
Je possède un certain nombre de livres sur le sujet qui pourraient aider, notamment
mais il me faudrait des photos plus macro pour mieux cerner l'anatomie de ce bois, car la carte d'europe on s'en fiche
Si c'est une palette, un trigramme permet d'identifier le pays de production.
Je doute fortement qu'un meuble produit en Asie, avec une essence d'Asie, soit expédié sur une palette en bois africain, d'autant plus que l'iroko a des usages plus nobles que de simples palette à usage unique...
Je ne sais pas quel est l'essence de bois en photo, mais je n'ai pas l'impression que ce soit de l'iroko.
Je n'ai pas compris le message derrière cette citation, que je découvre. 
C'est plus lié aux conditions de conservation qu'à l'essence en question. On dirait bien qu'il est pourri...
Ou sur LBC, ce ne sont pas les occas qui manquent en cherchant un peu
leboncoin.fr/b.../2161709920.htm
leboncoin.fr/b.../2164130284.htm
leboncoin.fr/b.../1660366185.htm