C'est ça; Pour peu que ce soit des outils de marque anciens (Peugeot ou Goldenberg pour les plus courants) et ça fera largement l'affaire.
Et pour l'affûtage, tout pareil: une pierre double face, de l'huile de parraffine (pharmacie) et un cuir pour la finition. Ou encore mieux, une pierre fine pour la finition (type Levant ou Arkansas).
Ara je pense que pour les traverses l'aubier n'est pas conservé. Et pour avoir découpé une traverse imprégnée en azobé, je peux te dire que même après plusieurs dizaines d'années, le bois sent encore le goudron à coeur.
Donc non, ça pénètre sur plus de quelques centimètres.
C'est à coeur et si elles ont été traitées, ce qui est très probablement le cas, alors ça se sent. L'odeur est notable.
D'accord avec tout !
Je ne me sers jamais de rabot de paume... Sauf pour casser des arêtes !
oui, on dirait bien du chêne vert
au delà du rayon, un rabot à gueule de loup est muni d'un repos et d'un conduit qui guident l'outil.
Ah, c'est quand même plus simple de refaire juste la semelle parce que tailler l'embouchure d'un rabot correctement c'est pas non plus évident du premier coup.
On peut effectivement essayer de recoller dans un premier temps.
Semelle rapportée en azobé sur fût en hêtre. Coin en hêtre.
Pour le coin:
- Soit ça tient comme ça et on ne fait rien.
- Soit il faut le renforcer et alors j'essaierai de détacher les deux ailes pour mieux les recoller.
- Soit faut en refaire un.
Pour la lame d'un racloir, récupérer un morceau de scie à ruban ou de scie égoïne fait largement l'affaire.
Et même s'il n'y avait pas cette lourde machine, il faudrait dans tous les cas choisir la bonne section 
ça ressemble à une vastringue de carrossier je dirais. Ou éventuellement charron.
dependancesbois top pour faire des manches celui que tu as acheté dis donc !
Utilisé en charpente également, pour le piquage des bois.
Il est chouette.
Dommage qu'il ne soit pas dans une essence un peu plus adaptée pour un rabot (charme, hêtre, cormier, chêne vert ou au moins une essence moins poreuse que du chêne).
En principe, on ne laisse pas une coque un fibre+epoxy sans finition supplémentaire de type gel coat. C'est le gelcoat qui va protéger la résine des uv et la fibre de l'abrasion.
Après, tout dépend de l'usage quotidien ou pas, si le bateau couche dehors, ...
oups, erreur de ma part en effet.
Le gel coat ne peut s'appliquer que comme première couche dans un moule, donc pour une construction en fibre à l'intérieur d'un moule...
je vais faire mon grognon, mais si tu travailles à la main, tu peux pas écrire "usinage" (ça c'est pour les machines) !
Taille des tenons ça va très bien
stefchrys +1 une pierre Norton India double face, c'est autour de 20€ et ça suffit.