Tu maitrises le contre-profil, il est bon de garder 2bouts de bois avec profil et contre pour les pointages en hauteur futur de la toupie.
Où a tu trouvé le thuya, tu en as fait scier, l'odeur est géniale, ça parfume tout l'atelier presque entêtant.
J'aime bien son veinage légèrement gris.
C'est effectivement le discours ccial de la marque qui doit être partiellement exact pour certains composants des machines comme les chariots de scies à format mais je doute fort que ce soit le cas pour l'ensemble des composants aux vues des casses et autres problèmes fréquemment relatés sur les divers forums.
Hammer surfe beaucoup sur l'image de Felder avec une politique commerciale très agressive et notre cher Boris en sait qqchose, Mais Hammer reste bien cher pour ce que c'est. Si l'on ne peut pas se payer du Felder neuf ou d'occasion, il vaut mieux, à mon avis, se tourner vers d'autres marques d'Europe centrale ou italienne au rapport qualité prix bien meilleur sauf si le choix se limite à la couleur bien sûr 
Holzprofi comme Diomeda : youtu.be/sDy42lHpSrU
Ou SCM MINIMAX comme Boris.
Les Casadei sont des clones de Minimax en gamme semi pro
Un petit modèle qui utiliserait les accus existants, pourquoi pas si justifié plus qu'occasionnellement. Les couvreurs ont cela pour les liteaux et la volige pour ne pas avoir un fil à la patte sur les toits.
Ce serait étonnant, je te conseille de faire des pièces témoins pour tous les usinages et noter les pointages.
Sinon faire aussi 2 plans sur règle (horizontal et vertical)
Je m'étais aussi fait un tableur de toutes les cotes d'arrasement en fonction des côtes hors tout et des jeux, cela évite les erreurs. De toutes façons, sans process fourni, lors de la découverte de l'outillage, il te faudra réaliser un petit châssis test pour tout noter, c'est fastidieux mais ensuite plus besoin de réfléchir et ça évite les erreurs.
J'avais aussi acheté une lame fine pour faire la feuillure en faisant tomber la parclose, économie de temps et de bois et moins de copeaux.
Où mets tu le joint, ouvrant ou dormant ou les 2? Profil des bois avec ou sans chambre de décompression ?
L'Atelier Vosgien il faut un contre profil
trouvé ceci ici dans l'ADB
Stef64 Cela veut dire filtré avec des filtres adéquates au charbon actif ex...
Tu dois avoir accès au moteur de degau par la porte du moteur de la toupie, c'est un peu sport mais pas impossible sinon la façade en plastique s'enlève. Certaines ont une trappe côté rabau. C'est une récente de couleur blanche ou une verte plus ancienne
Une autre solution pour tester, repérer le câble moteur au départ sortie commutateur et l'alimenter direct, si le moteur tourne, c'est le commutateur ou un serrage de fil qui sont la panne. Des fois un bon coup de soufflette lui fait du bien pour les contacts
Il suffit de suivre le câble qui vient du moteur, tu reperes bien les fils et leurs couleurs.
Vert jaune pour la terre, marron ou noir pour la phase et bleu pour le neutre. Tu prends photo avant débrancher du commutateur et tu rebranche ton câble dans une fiche mâle, si ton moteur fonctionne, tu as trouvé la panne, sinon c'est le condensateur. No stress méthodiquement tu vas y arriver.
jib oui ou un câble déjà muni d'une fiche d'un côté et de l'autre tu mets 3 dominos, bleu avec bleu, noir ou/et marron, vert jaune pareil
Oui je confirme, j'ai des Sicerm et c'est comme cela qu'il faut les affûter ce type de fers épais, d'ailleurs pour les fers à moulures, comment feriez vous ? La méthode est la même que pour les molettes monobloc, on affûte devant la dent, le biseau est ensuite seulement demorfilé à la pierre. Je vous conseille de changer d'affûteur 
ou de lui demander de vous les rectifier gracieusement (ce serait la moindre des choser) pour pouvoir les avancer. Si vous le faite à la meule, il risque d'y avoir un déséquilibre.
L'intérêt de freiner l'arbre de degau est surtout sur le plan du bruit mais sur le plan sécurité, que cela dure 7 ou 10 secondes ne change pas grand-chose. Il faut procéder à des réglages après essais en appréciant ce qui semble le mieux selon l'inertie de l'arbre pour ne pas endommager le moteur , facile avec un variateur de fréquences.
Rien de plu simple en effet
Il est vivant, j'ai peur qu'il m'attaque
D'origine 2250 mais modifié 2600 en changeant les réglages de butées de coulissant et en ajoutant un pied de soutien de la poutre côté sortie. (À faire au de là de la période de garantie bien évidemment) depuis cela me satisfait pleinement et j'ai renoncé à changer de machine.
Mais modifications sont bien enter réversibles si revente
Alors là la barre est haute!
Pas mal, très clair.
C'est une CU combien, 410? Chariot 2600?
Arn0no le top de la gamme.
Neuve ou occasion, Tri ou mono, options?
La mienne 300 est en tri x3 moteurs de 4cv (faut ça) année 2005 mais pas d'option. Globalement machine très correcte et bon rapport qualité /budget. Après, la rolls des combinées ne sera jamais aussi bien que des machines séparées mais ont s'adapte.
Arn0no tri ou mono, options?
La mienne est une 300 de 2005 sans option avec x 3 moteurs de 4 cv.(Faut ça)
Globalement très bon rapport qualité/budget mais la rolls des combinées ne sera jamais aussi bien que des machines séparées mais on s'adapte.
Oak parle d'aspiration en l'air, pour t'inspirer, c'est chez moi
Tu as combien de surface et de largeur. Ça m'a l'air carré 
Arn0no les guides pro et le support entraîneur sont de très bonnes options.
La lame de l'inciseur est elle toujours avec des dents prismatiques qui font largeur trait de scie en fonction de la profondeur ou une lame en 2 parties avec entres des cales minces empilables pour régler largeurs?
Je trouve mesquin que les 3eme et 4 ème volants soient en option (je les ait aussi)
Le guide coupe d'angles ne me sert pas pour cela mais pour déligner au chariot plutôt qu'au guide // c'est super pratique, ça permet ainsi de degauchir un chant à la scie circulaire
C'est bien d'avoir calculé les options parce que le défaut de SCM est qu'il est compliqué, coûteux voire impossible de faire évoluer la machine ensuite sauf au tarif pièces détachées.
Quelle chance pour l'atelier, c'est le rêve, jamais coincé ni limité. Bon copeaux
Compte à rebours pour bientôt et je dirais même mieux bientôt compte à rebours