benoit cordier Merci pour ton retour ! Tu pourras nous informer du diagnostic final, je suis curieux ?
Pour moi, le bobinage du moteur doit être la cause (ie : isolation des fils du bobinage dégradée, un enroulement partiellement cassé/coupé)..
C'est malheureux de vivre dans une société où les gens font appel à la justice avant même d'échanger entre eux en cas de différent mais c'est la triste réalité du monde.
Petite rectification tout de même, l'objectif ici est simplement d'envisager le pire des scénarios.
Mieux chez vous Quid de ton assureur décennal et/ou ton assurance personnelle, qui inclut souvent une protection juridique avec l'accès à des juristes et avocats plutôt que en plus de poser la question sur un forum. Que disent-ils ?
Ensuite, je rejoins Kentaro sur le fait qu'il est essentiel de raison garder. D'un côté, il faut faire preuve d'un minimum de confiance en l'humain (ce qui n'exclut pas de demander à tes assurances de t'aider à rédiger ton devis pour te protéger juridiquement). De l'autre, il est peu probable que quelqu'un engage une procédure pour une porte à 200 euros, surtout quand les frais de déplacement d'un huissier sont souvent plus élevés. À moins de vouloir agir par principe, cette personne y perdrait autant, sinon plus.
Petit retour, sur le choix du verre et la fixation de ce dernier suite à ce projet. J'ai opté pour un miroitier à Paris, qui m'a donné de précieux conseils. Il ne s'agit pas d'un verre trempé, mais d'un verre classique avec des coins arrondis pour éviter tout risque de blessure en cas de choc. Plutôt que de percer des trous, ce qui aurait fragilisé l'ensemble, il m'a recommandé d'utiliser de petits pions transparents de quelques millimètres avec une matière antidérapante - je suppose ceux similaire à Fabien R - . De cette façon, le verre peut être retiré facilement en cas de transport, et surtout, ca réduit le risque de blessure si l'on se cogne !
Merci à tous !
PS: Le miroitier ne voyait pas nécessairement l'utilité d'un verre trempé pour une table basse, j'ai suivi ses conseils.
C'est trop mignon !
Une lame multi matériaux est une lame bonne pour tout, et donc bonne à rien. Tu ne peux pas te décider uniquement sur ce critère.
Tu trouveras des lames multi matériaux chez tous les constructeurs.
Dewalt, Makita, Bosch et autres. Ce sont toutes des scies dites de chantier, sans différences fondamentales entre elles si ce n'est la qualité, la présence ou l'absence de pièces détachées, une meilleure lame, etc..
Merci infiniment pour cette idée ! C’est vraiment simple et ingénieux. Comme le souligne DînerChocolat, cela évitera de gaspiller des chutes de bois pour faire des piges. Ce sera prêt pour Noël 
J'aime beaucoup l'utilisation des cornières en métal ! C'est simple, efficace et élégant. Franchement, n'hésite pas à partager tes réalisations !
Sympa !
Claude31, le PAP c'est juste pour te donner une idée.
Cependant j'attire ton attention sur un point, la liste des pièces par le SAV de festool est très probablement une remise en état presque à neuf. Il est fort probable que tu ne vas pas avoir toutes ces pièces à changer, il faudra donc identifier le/les élément/s à changer.
Claude31,
Qu'est-ce qui vous fait supposer que le problème vient du stator ?
Avez-vous déjà démonté votre machine pour effectuer un diagnostic vous-même avant de l'envoyer en réparation ?
Il est préférable de faire un diagnostic d'abord, puis de commander les pièces nécessaires ensuite. Sinon, les suppositions peuvent coûter cher.
La première cause d'une machine électroportative qui ne fonctionne plus est souvent liée aux charbons/balais (la pièce 49). D'où ma question initiale : avez-vous déjà changé les charbons depuis 2014 ?
Pas mieux.
Réflexion à avoir en fonction des outils dont vous disposez.
En mode rapide (une casquette ça pèse rien) => trous, vis, colle et bouchons. Même de simples tourillons et de la colle blanche peuvent faire l'affaire.
Autrement tenons/mortaises, juste plus fastidieux. Est-ce que ça vaut le temps à consacrer ?
Effectivement, plutôt que de jouer aux devinettes !
Hi Langlais, maybe you could send him a private message? That way, your phone number won't be exposed 
normandie Je ne pense pas qu'il compte utiliser un outil à rainure mais plutôt utiliser la lame d'origine pour rainurer
Lignesbleues Personnellement (peut être que d'autres peuvent confirmer), la radiale pour faire du rainurage c'est pas génial ni très pratique. Un gabarit avec une fraise à copier et zou
Pas nécessairement, c'est juste que comme le mentionne Kentaro et Erebor c'est une machine premier prix avec un moteur dont on ne peut pas demander la lune .
Si tu respectes les conditions de service, ça devrait aller.. dans le cadre du service de la machine.
Tu peux tout de même vérifier et changer tes fers comme le mentionne Timothée Delay. Vérifie cependant dans un premier temps que le ventilateur est bien fonctionnel et que les aérations ne sont pas obstruées
Atelier Eustache : J'ai rénové un petit stanley (n°4 ou 3 1/2) qui était en mauvais état (brocante, tout rouillé mais une dizaine d'euros), ça fait très bien le travail mais ça commence au 120. Si tu as beaucoup à rattraper du corindon avec un plus gros grain c'est pas du luxe !
Félicitations ! Ton établi est vraiment chouette. Les imperfections ajoutent du charme, et tu seras moins stressé s'il finit par ressembler à un champ de bataille ! Hâte de lire le PAP
PS mon Verdun à moi
PS : tu peux aussi vérifier le condensateur de démarrage si il y en a un (d'ailleurs commencer par lui !), et toutes les connectiques (peu probable mais ne sait on jamais). Il te faut un multimètre en revanche !