Si on a pas de 3e point on peut régler l'angle ABC de façon a ce qu'il soit 180° - la moitié de l'angle AOC (O etant le centre du cercle) si aoc < 180 (sinon prendre aoc/2). C'est a dire si vous voulez une portion de 60° de cercle, il faut prendre 180-30=150°
Justement il faut pas qu'il soit trop tendu vu que tu dors en biais dans le hamac, pour etre à plat, après faut pas tomber dans le travers inverse 
Pour info le livre ne parle pas du cumaru. Pas convaincu par le st martin rouge non plus
Sur ce modèle de rabot, l'usure du fer n'as aucune influence vu qu'on regle le contrefer pour etre près du tranchant et que le reglage se fait via le contrefer
Ça me fait plus penser a un jabloir artisanal... mais la fonction reste la même
dneis évidemment, les seul vrais rabots sont ceux en bois
C'est le plus facile si tu ne perces pas des centaines de scies
Pas vraiment le carbure est juste suffisamment dur pour couper de l'acier durci (le résultat n'est pas exceptionnel et le carbure souffre pas mal sur un acier très dur c'est pourquoi en pratique les usineurs préfèrent utiliser des outils cbn ou des abrasifs pour ce genre de tache). Tu peux faire le test, avec une chignole et un foret a béton on traverse une lame de scie même sans tourner vite
tarpan oui bien sur, apres un leger coup de chalumeau avant de percer aide toujours
Pas de doute
Est-ce que ce n'est pas plus une forme primitive de foret dit "à langue d'aspic" ?
valoumazmaz la lumière n'a qu'un role anecdotique, si le fer est tranchant, le contrefer près du tranchant et la passe fine on atteint des résultats qu'on ne peut atteindre avec un rabot de paume...
Je pratique pas trop le golf mais il y a vraiment besoin de tant de haches ?
De toute façon je suppose que tu as un caddie porter tout celà 
Oh oui les rabots bois 
c'est simple je n'utilise quasiment plus que ça
Dis donc ça ressemble a une polémique sur l'affutage des rabots 
Exactement pour être précis l'appel de courrant au démarrage est moins important (logiquement divisé par racine de 3). En l'absence de rotation du rotor la résistance du moteur paraît tres faible. Donc en démarrant a vide en triangle on a toute les chances de péter un fusible
Ara aussi bizarre que ça puisse paraître, sur une machine assynchrone la puissance mécanique utile peut peut-être modélisée par un resistance (qui varie en fonction de la vitesse de glissement rotor/stator) donc comme on atteint quasiment la même vitesse avec I/racine(3) on a P=R(I/racinne(3))² donc ta puissance est divisée par 3 en première approche. En réalité c'est même un peu moins
ludo56 loin de moi l'idée de lancer une polémique mais dans les manuels anciens (je pense au Manuel du tourneur notamment) les outils sont les meme qu'au tour mécanique (gouge, plane, racloir). Bon après, question de gouts, finalement un crochet, c'est une gouge mais avec le manche à 90° du tranchant