Je vous remercie pour vos réponses, je vais regarder tout ça. Je ne pense pas que ça vienne de la tension de courroie, car celle ci se mets à patiner au dernier moment : je sens le moteur faiblir et la vitesse de rotation diminuer, puis quand la lame se bloque, la courroie patine un peu. Mais je contrôlerai ça quand même.
Du coup d'après vous le problème ne peux pas venir du moteur en lui même ? Bobinage ... etc. ?
Pour les condensateurs est ce que vous savez comment les contrôler ?