Bravo en tout cas. Et ça marche sur SK 2017 ?
Mais avec plaisir ! Je préfère donner des sous à OCL qu'à Trimble, va savoir pourquoi...
On y est presque !
Superbe !
Il fait ça super rapidement, dis donc !
Bienvenue dans le monde merveilleux du soudage ! Moi j'ai un poste MAG, les rares fois où je soude à l'arc c'est une catastrophe. Mais comme le TIG, ce n'est pas le même budget. Du coup à part de l'entraînement jusqu'à ce que tes soudures soient belles, je n'ai aucun conseil à te donner (et vu des photos, le résultat est satisfaisant).
Pour le cintrage, soit à froid comme tu fais, soit au chalumeau :
- si tu as accès à un poste acétylène, la flamme est à 3000°C, ça devrait aller vite,
- Si tu n'as qu'un poste butane / propane, Jean Galmot a raison, il faut confiner la flamme, et si c'est un petit appareil compact, tu le mets à l'envers (bec en bas, bouteille en haut), ce qui te permet de gagner une partie de l'énergie de la détente, et ça chauffe un peu plus.
Après l'avoir allumé, tu le tiens comme ceci. Je ne suis pas super bon en thermodynamique, mais la détente du gaz nécessite de l'énergie (c'est pour cela que la bouteille refroidit), et pour une raison que je ne maîtrise pas, si tu brûles le gaz pendant sa détente, une partie de cette énergie part dans la flamme et ça chauffe davantage.
J'ai pu le constater à la belle époque où l'on faisait des exercices incendie dans un camion (l'instructeur allumait une bouteille de gaz directement à la sortie, sans détendeur !), et retournait la bouteille pour que ça chauffe plus. Au bout de quelques secondes, on se rendait compte tout seuls qu'il fallait se mettre au ras du sol pour ne pas étouffer !
Et je m'en rends compte désormais quand je fais cela avec mon petit chalumeau.
Très joli !
6 ciseaux à la fois, super gain de temps ! 
Oui mais comme il y a un ciseau à l'envers, ça s'annule !
Malijaï elle est quand même à l'envers, non ?
Je peux faire partie du club ?
Toute la liste ici : leevalley.com/fr-ca/pda
(j'adore les descriptions !)
De mémoire, une cheville à placo tient 30 kg...
Ah ben c'est vrai qu'il est beau... tu t'es fait plaisir, c'est bien !
Au fait, tu as mis ton nom dessus pour ne pas qu'on le confonde, si un jour il est mélangé avec d'autres établis, et que chacun reprenne bien le sien ?
Oui :
Multiwood 
tu as trop de temps libre ?
C'est classe !
L'appareil ?
Original...
Ah wé, pas bééte !
Oui, auto-maintien, ce qui nécessite d'avoir le schéma ou de bien maîtriser la chose pour le faire soi-même et voir où est le souci.
Par contre, si tu tiens à tes doigts, n'appuie pas sur les 4 "switches" avec ! Il y a du 400V derrière et ça peut exploser ces choses-là...
Bonjour,
Alors ce que je comprends, et si on parle bien du contacteur K (mais apparemment il n'y en a qu'un) :
- une polarité arrive par le fil bleu (du point 7 dans le grand rectangle qui correspond à un commutateur ?), et passe le coup de poing d'arrêt d'urgence (bornes 1 et 2).
- Cette polarité arrive donc par le bouton poussoir I (bornes 3 et 4) et via le fil marron et la borne 14, vers A2. Sachant que A1 part directement vers le transfo, si tu appuies sur le bouton, le contacteur se ferme et le moteur démarre.
- Mais, toutes choses égales par ailleurs, s'il n'y avait rien d'autre, elle s'arrêterait quand tu relâches le bouton, d'où l'auto-maintien, câblé par le fil noir qui part vers la borne 13. Donc quand tu appuies sur le bouton, ça ferme le contact 13-14, et le fil noir alimente directement A2 sans passer par le bouton, que tu peux donc relâcher.
Du coup, si ça s'arrête quand tu relâches, c'est que le fil noir est coupé (ou mal branché, ou il y a un faux contact, ou c'est au niveau de la borne 13, ou de l'autre côté du fil noir, enfin bon c'est ça qui ne marche pas).
Bien sûr, tu ne mets les pattes dedans que machine débranchée (pas seulement fusible coupé : il faut une coupure visible).
Si le fil noir a l'air correct, rien ne t'empêche d'en mettre un second, branché entre les bornes 2 et 13, et tu verras si c'est bien ça le souci.
Encore une fois, si ça te parait trop compliqué ou pas clair, fais-toi aider par quelqu'un à l'aise avec la chose électrique. Et prends des photos avant de démonter...
Aha ! Je crois que tu viens de me donner l'idée qui me manquait depuis des années pour ma porte de séparation garage / grange. Un lien vers les fameuses charnières 180° ?
Merci !
(j'ai vu le prix public chez Foussier : 
, puis j'ai regardé le prix que j'avais sous mon compte : , puis j'ai vu qu'il y avait des modèles proches à des prix raisonnables dans les GSB, de la même marque 
)
De l'air au bois Le roi Pimpin (mais ce n'est pas exactement le même modèle).
Boris Beaulant je me suis toujours demandé comment tu faisais les prototypes ? Sur la vidéo ça a l'air d'être déjà fonctionnel !